リヤドアめっきモール部分の『HYBRID』プレートが古臭い雰囲気を醸し出しいるのがいやなこと、車両にFスポーツの要素を取り入れていることもあり、イメージチェンジとFスポーツ要素の主張をさり気なくする意味で『Fスポーツ』プレートに改装、オリジナリティーと見た目の雰囲気アップと古臭さからの脱却を達成♪

▶︎準備作業

取り付けする素材は、ネットオークション等で安く出回っている新車外しの
Fスポーツのスカッフプレート（車種不明）の銘板部分になります。
この銘板部分は両面テープで固定されているだけなので、カッターナイフの
刃を隙間部分に入れて傷をつけないように両面慎重にテープをカット。


左右分で少々気を遣う作業ですが、無事に２枚摘出完了！
単体で見て良い雰囲気を醸し出してくれて、装着が非常に楽しみ(^^)


裏面の両面テープを溶剤等を使って除去していきます。


素材が金属なので除去はそんなに気を使うことなく作業できます。

▶︎HIBRIDプレートの除去

これはこれで良いのですが、なんとなく古臭さを感じるHIBRIDプレート。


取り外す前にプレートの大きさ比較
『えぇ？？今頃大きさ確認』って声が聞こえてきそうですが、私の改良はいつも
こんな感じで適当〜、場当たり的な感じで行っております(^^;


大きさ比較してなんとなく行けそう〜ってことで、取り外すことに決定！
念の為の位置決めの為のマスキングテープ貼り付け
すぐに剥がすのですが・・・。


取り外しはエーモンのエンブレム外しを使用、プレートは位置決め２箇所に凸箇所と
両面テープで固定されています。端から順番に両面テープを剥がしていき部分で少し
プレートを浮かして、徐々に剥がしていく感じで作業を進めていきます。


無事にプレート取り外し完了！！
ご覧の通り両面テープの残骸が・・・


地味な作業ですが、テープの残骸を除去して綺麗な状態に♪

▶︎プレート比較

HIBRIDプレートは樹脂製で厚みあり、Fスポーツプレートは金属製で極薄
金属製なので、外装での使用も問題なさそう


斜めからのショット、厚みの差がよくわかる角度
Fスポーツのプレートは薄いながらも、エンボス加工がされていて立体的で
車格にあった雰囲気ですごく良い感じ。

▶︎プレート貼り付け

貼り付けに使用したのは両面テープのみ。
２箇所の位置決めの穴を塞ぐ形では貼り付けて準備完了！！


Fスポーツプレートを貼り付けて作業完了♪
めっきモールの素材感と、金属プレートの素材感の違いで
見た目の立体感が上がり、すごく良い感じ！！

▶︎思い描いたイメージに仕上がり大満足

ずっと気になっていた部分を良い感じでイメージチェンジが出来、また車両に取り入れているFスポーツの要素をさり気なくアピール（自分仕様のFスポーツの表現）するポイントが出来てとても満足です。
また、Fスポーツプレートは見る角度によってエンボス部分が浮き出て強調されたりして、素材感がすごく良くついつい眺めてニヤニヤしてしまいます(^^;
純正部品流用で素材感、見た目、耐候性もバッチリで、小さい部品ですが超がつく位に大満足です♪

●作業時間：1時間位
●取付け難易度：☆☆☆☆☆
●満足度：★★★☆☆

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